Gegründet wurde die Kanenaer Feuerwehr am 05.10.1933 durch 13 Bürger aus Kanena, auf  Initiative  des damaligen Gemeindevorstehers Paul Kurth. In den ersten 2 Jahren stand den  Kameraden eine  Handdruckspritze zur Verfügung. 1935 schaffte die Gemeinde eine  Tragkraftspritze an, die heute noch  gut erhalten und funktionsfähig im Gerätehaus steht.

Gezogen wurde der damalige Einachsanhänger von einem Taxi der Marke Simson Supra. Da dieser  aber öfters ausfiel, schloss man Verträge mit den ortsansässigen Firmen Klepzig und Taubert ab,  die  dann die Aufgabe übernahmen.

In den Nachkriegsjahren existierte in der Feuerwehr eine Schalmeienkapelle, die in Kanena und  Umgebung erfolgreich musizierte.

1960 erhielt die Freiwillige Feuerwehr Kanena eine TS 8  und ein Beleuchtungsaggregat mit 3 KW Leistung bei 220  Volt. Mitte der sechziger Jahre wurde ein Garant angeschafft, der dann noch umgebaut werden musste, um höhenmäßig in das Gerätehaus zu passen.

Etwa zur gleichen Zeit fand der Umzug vom Gerätehaus in der  Schkeuditzer Str. in die Garagen des  volkseigenen Gutes  Kanena in der Raßnitzer Str. statt.Dort wurde  in viel  Eigenarbeit der Dachboden zu  einem Schulungs- und  Aufenthaltsraum ausgebaut.

1977 bekam die Freiwillige Feuerwehr Kanena von der Stadt Halle ein nagelneues Kleinlöschfahrzeug  vom Typ B 1000.

Nach der Wende im Jahr 1990 begann in der FF Kanena ein so genannter Neuaufbau. Viele junge Kameraden versuchten ihr Glück erst einmal im Westen und die gestandenen Mitglieder der Feuerwehr verloren das Interesse. So wurden nach und nach junge Kameraden geworben und dieser Neuaufbau vorangetrieben.

Durch die wachsende Mitgliederzahl schaffte man ein zweites Kleinlöschfahrzeug B 1000 an.

Die Jugendfeuerwehr wurde am 28.10.1993 gegründet.  Als erste Freiwillige Feuerwehr der Stadt  Halle bekamen die Kanenaer ein neues Löschfahrzeug.  Das Fahrzeug vom Typ TSF-W ist heute  noch unser Einsatzfahrzeug.

Nach vielen Hürden konnte 1996 der Grundstein für ein neues Gerätehaus gelegt werden. Am  01.03.1997 war Richtfest und am 06.09.1997 erfolgte die Übergabe.

Zu dieser Zeit ersetzte man den B1000 durch ein TLF 16 auf W 50 Fahrgestell. Im Jahr 2000 erhielt  die Feuerwehr als Ersatz für das “altersschwache” TLF 16 ein MTW vom Typ Mercedes Benz  Sprinter.